ВЕРСИЯ ДЛЯ СЛАБОВИДЯЩИХ-ГУП УР УДМУРТАВТОДОР

ЗЕВЕРШЕН РЕМОНТ НА ТРАССЕ ДЕБЕСЫ-КЕЗ

26 июня 2019

 

УЧАСТОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ДЕБЕСЫ-КЕЗ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 3,6 КМ ОТРЕМОНТИРОВАН И СДАН ЗАКАЗЧИКУ. 

В процессе ремонта дорожниками АО «Удмуртавтодор» был проведён комплекс ремонтно-восстановительных работ: демонтировано повреждённое дорожное полотно, уложен выравнивающий и верхний слои дорожной одежды из плотного асфальтобетона тип Б марки II, произведено укрепление обочин с применением фракционного щебня и асфальтобетонного гранулята. Кроме того, дорожниками было произведено благоустройство двух посадочных площадок, установлен металлический остановочный павильон, установлены новые дорожные знаки и сигнальные столбики.

Все работы профинансированы в рамках федеральной программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). 

 

Читать всю новость

КИЛОМЕТРОМ БОЛЬШЕ

25 июня 2019

 

В УВИНСКОМ РАЙОНЕ ОТРЕМОНТИРОВАН УЧАСТОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ УВА-ВАВОЖ ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ 1,1 КМ.

В этом году трасса УВА – ВАВОЖ подвергалась основательному ремонту, сразу два основательно изношенных участка попали в список объектов ремонтируемых по федеральной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД). Напомним в прошлом году, по этой же программе был отремонтирован четырехкилометровый участок автотрассы УВА-ВАВОЖ в границах км 4+641 – км 8+641.

Территориально участок завершённого ремонта протяжённостью 1,1 км начинается от границы Вавожского и Увинского района в сторону Увы (16+975-км 18+088). Во время ремонта дорожниками был проведён комплекс ремонтно-восстановительных работ: демонтаж изношенного дорожного покрытия, ямочный ремонт наиболее повреждённых участков, укладка выравнивающего и верхнего слоя дорожного покрытия из асфальтобетонной смеси тип Б марки II, укрепление обочин смесью щебня и асфальтовой крошки, монтаж барьерного ограждения, обновление дорожных знаков и сигнальных столбиков. Ремонт завершён, объект сдан заказчику в предписанные контрактом сроки.

 

 

Читать всю новость

ЯГАН-НИЖНЕЕ КЕЧЁВО - ЗАВЕРШЕНИЕ РЕМОНТА

24 июня 2019

В МАЛОПУРГИНСКОМ РАЙОНЕ ЗАВЕРШЕН РЕМОНТ УЧАСТКА РЕСПУБЛИКАНСКОЙ АВТОТРАССЫ МАЛАЯ ПУРГА – НИЖНЕЕ КЕЧЕВО.

Между деревнями Яган и Нижнее Кечёво теперь отличная дорога - 4,37 км протяжённость нового, завершённого дорожниками АО «Удмуртавтодор», объекта. Ремонт произведён основательный, затрагивающий низлежащие слои дорожной конструкции. Из-за сложной геологии дорожникам пришлось заменить, на ряде участков, пучинистые грунты и укрепить основание дороги применив технологию холодного ресайклинга. В результате проделанных операций был сформирован дополнительный, монолитный несущий слой, с повышенной прочностью и устойчивостью к статическим и динамическим нагрузкам. На сформированном основании было произведено устройство дорожной одежды из двух слоёв горячей асфальтобетонной смеси типа Б марки II. Завершили ремонт подъём и укрепление обочин с применением фракционного щебня, и монтаж элементов безопасности – 120 погонных метров барьерного ограждения.

 

Читать всю новость

АСФАЛЬТ ДО ДЕРЕВНИ ПЕТУНЬКИ

20 июня 2019

 

УЧАСТОК АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ (ЯКШУР-БОДЬЯ-ШАРКАН) - Д. ПЕТУНЬКИ КМ 6+100-КМ 9+300 В ШАРКАНСКОМ РАЙОНЕ, ОТРЕМОНТИРОВАН И СДАН ЗАКАЗЧИКУ

  Участок автодороги (Якшур-Бодья-Шаркан) - д. Петуньки протяжённостью 3,2 км был отремонтирован и сдан заказчику дорожниками АО «Удмуртавтодор».  

Во время ремонта, для ликвидации пучинистых участков, была произведена замена грунта в основании дороги. Полотно дороги выровнено с применением фракционного щебня, с последующей укладкой выравнивающего слоя мелкозернистого асфальтобетона тип Б марки II. После чего, на подготовленное основание была произведена укладка двух слоёв асфальтобетонного покрытия. Обочины восстановлены и укреплены фракционным щебнем. Кроме того были благоустроены две посадочные площадки, установлен металлический остановочный павильон, дорожные знаки и сигнальные столбики.

Читать всю новость

В УДМУРТАВТОДОРЕ СМЕНИЛСЯ РУКОВОДИТЕЛЬ

18 июня 2019

 

Решением общего собрания акционеров акционерного общества "Удмуртское автодорожное предприятие" назначен новый генеральный директор – Михаил Хренов. Новый генеральный директор АО «Удмуртавтодор» приступил к исполнению своих обязанностей.

Краткие биографические сведения:

Хренов Михаил Михайлович 1975 года рождения. Закончил в 2004 году «Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), дорожно-строительный факультет. В дорожной отрасли работает с 2000 года.

 

Читать всю новость

РЕСАЙКЛЕР - ПРОДОЛЖЕНИЕ

17 июня 2019

 

В ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ НЫЛГА-ВАВОЖ, СПЕЦИАЛИСТАМИ АО «УДМУРТАВТОДОР» ПРИМЕНЯЮТСЯ ТЕХНОЛОГИИ ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛИНГА.

Ремонтируемый участок протяжённостью пять километров располагается в границах км 10+993-км 15+969 имеет очень сложную для дорожных строителей геологию. Высокие грунтовые воды активно насыщают основание дороги водой и как следствие на дороге появляется масса пучинистых участков, на которых деформация асфальтового полотна происходит очень быстро. Заказчиком ремонта Казённым учреждением Удмуртской Республики «Управление автомобильными дорогами Удмуртской Республики» было принято решение о применении в процессе ремонта дополнительного усиления основания автодороги с применением технологии холодного ресайклинга.

 

 

Читать всю новость

АСФАЛЬТОВОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

13 июня 2019

ДОРОЖНИКАМИ АО «УДМУРТАВТОДОР» НАЧАТА РЕКОНСТРУКЦИЯ ГРУНТОВОГО УЧАСТКА АВТМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ВОТКИНСК – ЧЕРНАЯ.

Работы ведутся на участке автодороги км 3+200 - д. Верхняя Талица в Воткинском районе. В настоящий момент производится ликвидация древесно-кустарниковой растительности и снятие растительного стоя в полосе отвода дороги.

Проект реконструкции предусмотрены работы по модернизации системы водоотведения: углубление и укрепление кюветов, установку восьми водопропускных труб. Основание дороги будет выровнено, произведена досыпка грунта в низменных местах, сверху уложен и уплотнён подстилающий слой песчано-гравийной смеси (ПГС) толщиной по оси 30 см. После чего, на получившееся основание, дорожниками будет уложен слой геосинтетической ткани и два слоя щебня с последующим уплотнением и расклинкой мелкой фракцией.

Дорожное полотно будет выполнено из двух слоёв асфальтобетона: нижний, толщиной 5 см, из пористого мелкозернистого асфальтобетона марки II, верхний слой из пористого асфальтобетона марки II толщиной 5см. Обочины будут выровнены слоем ПГС и укреплены фракционным щебнем.

 

Читать всю новость

ОТ САРАПУЛА ДО ВОТКИНСКА

10 июня 2019

ДОРОЖНИКАМИ АО «УДМУРТАВТОДОР» НАЧАТЫ РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ ПОСЛЕДНИХ ГРУНТОВЫХ УЧАСТКОВ НА ТРАССЕ САРАПУЛ - ВОТКИНСК

Проект реконструкции разбит на два этапа: в этом году будет модернизирован первый участок протяжённостью 3,2 км, расположенный в границах км 54+690 - км 61+590. Оставшиеся 3,8 км будут заасфальтированы в следующем сезоне. 

В процессе реконструкции будет модернизирована система водоотведения, кюветы углублены и укреплены. Основание дороги будет выровнено, произведена досыпка грунта в низменных местах и сверху уложен подстилающий слой песчано-гравийной смеси (ПГС) толщиной 35 см. После чего на получившееся основание, дорожниками будет уложен слой щебня с последующим уплотнением и расклинкой более мелкой фракцией.

Дорожное полотно будет выполнено из двух слоёв асфальтобетона: нижний, толщиной 7 см, из пористого крупнозернистого асфальтобетона марки II, верхний пятисантиметровый слой из щебёно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-15) на полимер-битумно вяжущем (ПБВ). Обочины выровнены слоем ПГС и укреплены фракционным щебнем.


Читать всю новость

ДОРОГА К КОПКАМ

04 июня 2019

В РАМКАХ РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ПРОГРАММЫ «ОПОРНЫЙ ПЛАН ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ» (ОПДД), ДОРОЖНИКАМИ АО «УДМУРТАВТОДОР» ВЕДУТСЯ РАБОТЫ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ КРУГЛОГОДИЧНОГО ПРОЕЗДА К СЕЛУ КОПКИ СЕЛТИНСКОГО РАЙОНА.

Проезд к селу Копки Селтинского района сильно затруднем в сезон дождей. Высокая вода размывает делает из дорожного полотна грязевые ванны. Для ликвидации сложившегося положения, в рамках республиканской программы ОПДД, дорожниками АО «Удмуртавтодор» проводится комплекс ремонтно-восстановительных работ. В настоящий момент,производится восстановление профиля кюветов и замена водоотводных труб. После завершения этих работ, на основание дороги будет уложена и уплотнена песчаная подушка толщиной 20 см., затем слой дорожной одежды из смеси ЩПГС толщиной 25 см.

Читать всю новость

СЕЛЬСКИЕ НЕПРОСТЫЕ ДОРОГИ

03 июня 2019

 

ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ АО «УДМУРТАВТОДОР» ВЕДУТ РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ ВОСЬМИ СЕЛЬСКИХ ДОРОГ

Ремонт сельской дороги начинается с генеральной уборки. Как правило, такие объекты сильно зарастают деревьями и кустарником, и прежде чем приступить к ремонту дорожники должны расчистить от растительности 36-метровую полосу отвода. К примеру, в Красногорском районе на объекте реконструкции автомобильной дороги между селом Красногорское и деревней Убытьдур, площадь растительности попадающей под вырубку составляет 2,91 гектар. Затем эта поверхность зачищается от растительного слоя грунта. Только после этого начинаются работы по реконструкции основания дороги.

Дорожное полотно необходимо поднять на определённый уровень в низких местах, и по возможности срезать крутые подъёмы на склонах холмов. К примеру на объекте в Кезском районе участок автомобильной дороги соединяющая деревни Новый Трык и Старая Бодья, необходимо завезти, уложить и уплотнить 151 593 м3 грунта. Для КАМАЗа модели 65115, основной рабочей лошадки «Удмуртавтодора», перевозящего за раз 10 м3 грунта, это примерно 1500 ходок. 

 

Читать всю новость